2016年01月19日

スカイラインクーペ「Q60」敵はRCFとM4?

日産自動車の海外向けプレミアムブランド、インフィニティは米時間11日、デトロイトモーターショーで、新型スポーツクーペ「Q60」を初披露したので配信します。


Q60.jpg


スカイラインクーペの次期型にあたるモデルだ。


スピーチを行ったカルロス・ゴーンCEOは「3世代目にあたる新型Q60は、技術力の高さによってリーダーシップを築くインフィニティブランドの伝統をさらに強化し、性能、上質さ、そしてデザイン面において、インフィニティの評判をさらに高める」と新型の完成度の高さをアピールする。




Q60 横.jpg


エンジンは新世代の6気筒シリーズ“VR”型3リッターV6ツインターボを搭載する。このエンジンは最高出力が300hpの仕様と400hpの仕様が用意され、後者はスポーツクーペクラスにおいてトップレベルの効率の高さを誇る。


メルセデス・ベンツから供給される2L 4気筒ターボエンジンもラインアップされると言われている!!

2.0L 4気筒ターボエンジン
最高出力208hp
最大トルク258lb-ft

3.0L V型6気筒ターボエンジン
最大出力400hp
最大トルク350lb-ft


Q60 内装.jpg


ライバルとなる競合他社はBMWのM4、レクサス「RC F」である。あなたならこの3車種どれを選びますか?





日本でも現行スカイラインクーペもあることから、日本でもINFINITI Q60をインフィニティ・スカイラインクーペとして販売される可能性が非常に高い。


しかし、現在仕様などはあまりあかされておらず、今後の発表を期待したい。


Q60 リア.jpg


このQ60はかなりかっこいいですね。以前はINFINITI スカイラインクーペG35に乗っていましたので、わたし的に再び400馬力の方を欲しいですね。



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posted by 335iオーナー at 17:23 | Comment(0) | INFINITI | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年11月08日

日産のオープンカー「G37コンバーチブル」

日本でいうと、日産スカイラインクーペの北米仕様のINFINITIモデルG37 Convertibleについて配信します。


2008年11月19日には3分割して自動開閉が可能なメタルトップを採用したG37コンバーチブルがロサンゼルスオートショーにおいて発表され、翌2009年6月19日に発売。クーペ同様にVQ37VHRエンジンを搭載し、トランスミッションは6速MTおよび7速ATが組み合わせられる。


g37.jpg


なんと2013年12月、G37クーペおよびG37コンバーチブルが「Q60」「Q60コンバーチブル」に改名された。


先代G35モデル同様北米での評価は高く、コンシューマー・レポートの2007-2008年の高級セダンカテゴリの1位に選出され、2008年にはオートモビルマガジンのオールスターに選出された。さらに、カー・アンド・ドライバー誌の2009年 10ベストカーにも選ばれた。









約30秒で切り替えられる電動メタルルーフを装備しているのが最大の特徴だ。


一見、クーペをオープン化しただけに感じられるが、実はボディはAピラー以降がクーペと異なる専用設計。リアオーバーハングを短く、トランクリッドを低く見せるための専用設計は、見た目の美しさにこだわった結果だ。全幅もクーペよりも28mmワイド化されているという。


G37 .jpg


エンジンは『スカイラインクーペ』と共通の3.7リットルV6。最大出力325ps、最大トルク36.9kgmを発生する。トランスミッションは、ベースグレードがパドルシフト付き7速AT、「スポーツ」グレードは6速MTとなる。


BOSE製の「オープンエアサウンド」は、ヘッドレストを含む13スピーカーシステムで、こちらもルーフ状態や速度によって、最適の音場環境を提供してくれるのでかなりいい仕上がりだ!


G37コンバーチブルの価格は、ベースグレードが4万3850ドル(約425万円)と安すぎず高すぎずという感じだ。


日本ではこのG37を逆輸入してカスタムしてあるのが稀に見かける希少車でもある。改造しなくてもかっこいいのだがそこそこ速いし弄りがいはある。


ライバル車はレクサスのSC430かIS-Cってところだろう。。。


g37 カスタム.jpg

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posted by 335iオーナー at 22:29 | Comment(0) | INFINITI | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年08月21日

RXのライバル!?INFINITI QX50

先ほど運転している時に珍しくINFINITI QX50を見かけましたので配信します。


しっかり左ハンドルで、擬きの日産ではなかったのがセンス抜群ですね。よくエンブレムだけinfinitiに変えてる人はよくいますが…わら


国内で「スカイラインクロスオーバー」として販売されている「インフィニティQX50」の新型がニューヨークショーで披露された。アメリカでは2016年モデルとして年内に発売される予定だ。


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新型QX50は、従来モデルより全長が11.4mm、ホイールベースは81mm拡大され、全長4745mmに。これにより後席足元スペースや荷室スペースが従来モデルより広くなっているという。エンジンは最高出力325hpを発生する3.7リッターV6エンジンの1種類のみ。トランスミッションは7速ATが組み合わされ、駆動方式はFRとAWDが設定される。装備の充実ぶりも新型の特徴で、ムーンルーフや前席シートヒーターが全車に標準装備される。


私の愛車のBMW335iもそうですが、インフィニティG35を乗っている時も装備されていたシートヒーター。これは本当にあったほうがいいですね!すごい気持ちのいい温かさですし!


現在、G35は個人売買で欲しい方を探し中です。






6シリーズでは熱すぎて、やけどされる方が多いそうですがwww


ライバルのレクサスRXはこちらを!
http://monkeysystems.seesaa.net/article/416815147.html



発表によればインフィニティは今後ラインアップを拡充し、これまでにコンセプトカーとして発表したQ30(小型ハッチバック)やQ60(クーペ)、QX30(クロスオーバー)の市販モデルを数年内に発売するとニューヨークショーで明らかにした。


image.jpg


内装も豪華装備でいい感じです。ちなみにあなたもご存知だと思いますが、日本でインフィニティは高級車になってます。まぁ、トヨタでいうレクサスの位置付けですね。

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posted by 335iオーナー at 09:00 | Comment(0) | INFINITI | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年06月23日

スカイラインのインフィニティ仕様が人気www

この車は日産のスカイラインクーペの逆輸入車となるので、いわゆる米国版スカイラインですね!もちろん左ハンドルで日本の中古車市場でも数台のみの販売なのでかなり希少車です!


インフィニティとは?


アキュラ(ホンダ)、レクサス(トヨタ)という日本車高級ブランド戦略を後追いしたかたちになった日産のインフィニティ・ブランド。


1990年代は、日産ブランド車との差別化が明確でなく、販売実績でライバルたちに遅れをとっていた。だが、カルロス・ゴーン主導の新経営陣から、「インフィニティをスポーティブランドとして再生せよ!」と大号令がかかった。


そこで生まれた新戦略が、BMWなどをイメージしたFR車化であり、その旗頭となったのが先代インフィニティG35なのである。


G35はV6の3500cc.



すごい販売台数


日産関係者は先代投入の当時を振り返り、「正直なところ、あれほど売れるとは予想していなかった」という。


その言葉どおり、INFINITI G35は発売直後から人気沸騰で、BMW「3シリーズ」「5シリーズ」からの乗り換え組を多く含む、30〜40代のアクティブな男性がオーナーとなった。


さらに、その後に発売されたクーペモデル「G35SC」(スポーツクーペ)は中年女性の心も掴み、G35両モデルはコンスタントに月販5000〜6000台をキープする売れ筋商品となった。


内装も左H・本革・サンルーフ・BOSEサウンドなど日産にはないとても豪華な仕様になっております。メーターも280qの物です。


現在そのクルマの買い手を探しています。


どうしてこの車を入手できたかと言うと、知り合いがアメリカに住んでいた時に新車で購入。ところが、日本に住むことになったため、船で日本へ輸送。そこにちょうど私が車を探している時にワンオーナーで譲り受ける。だが、BMWを購入したので、買い手を探している。


という流れです。。わら


日産ではなく、あなたも本物のINFINITIを味わいませんか?


infiniti.jpg


最近は値段も安くなり、よく右ハンドルでNISSANのエンブレムをインフィニティ仕様にしてるオーナーをよく見かけますね。現在は既に3台目を購入したのですが、たまにこのG35を乗りながらも買い手を探しております!!


故障も少なく、人と被ることも、なかなかなくオススメの一台です!中古車市場でも1台あるかないかですごく希少性の高い車なので、もし気になったそこのあなた!





コメントお待ちしております。

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posted by 335iオーナー at 04:00 | Comment(2) | INFINITI | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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